Nieuw

De eerste snelheidswedstrijden met auto's waren in 1905 in Scheveningen. In 1922 werd hiervan een film gemaakt – de oudste van de autosport in ons land! Nog met Nederlands succes ook, na een directe strijd met Mercedes.  Zandvoort kreeg in 1939 zijn eerste circuit, maar dat wil niet zeggen dat er daarvoor nog geen autosport in ons land was. Deze filmbeelden werden al in 1922 in Scheveningen gemaakt. Het zijn daarmee de oudste die we hebben van de autosport van

In de jaren dertig waren er plannen voor een nationaal autocircuit in Heerlen. Dan hadden we dit weekend allemaal tussen de mijnen staan schreeuwen naar Max Verstappen. Afbeelding via Rijckheyt Heerlen, uit het Archief Publieke Werken Heerlen Door Marcel Put ‘Heerlen krijgt de autorenbaan’, ‘Autocircuit in Heerlen’ en ‘K.N.A.C. koos Heerlen’, kopten de nationale kranten op 10 februari 1934. Het plan van de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (K.N.A.C.) om een automobielrenbaan aan te leggen waarop de Grote Prijs van Nederland

Begin jaren dertig waren er plannen voor een nationaal autocircuit in Arnhem. Dan hadden we dit weekend allemaal tussen de bomen staan schreeuwen naar Max Verstappen. Een kleine negentig jaar geleden waren er serieuze plannen voor een autocircuit in de omgeving van Arnhem. Op 15 november 1933 besteedde De Arnhemsche Courant uitgebreid aandacht aan deze ambities. Het circuit moest een grootte krijgen van ongeveer 750 hectare bij het landgoed Johannahoeve, zo ongeveer tussen de straatweg Arnhem-Ede en de spoorweg Arnhem-Ede.

Een kleine honderd jaar geleden waren er plannen voor een nationaal autocircuit tussen Lisse en Noordwijk. Dan hadden we komend weekend allemaal in de bloembollen staan schreeuwen naar Max Verstappen. Een kleine honderd jaar geleden waren er verschillende initiatieven in ons land voor de bouw van een autocircuit – ruim een kwart eeuw vóór de ingebruikname van het Circuit van Zandvoort! Dat schreef tijdschrift De Revue der Sporten tenminste op 24 januari 1923 en dat maakt deze informatie zeer geloofwaardig.

Het had maar weinig gescheeld dat het nationale autocircuit in Zeist had gelegen. Dan hadden we komend weekend allemaal in de bossen staan schreeuwen naar Max Verstappen. Het Circuit van Zeist, afbeelding via het Noord-Hollands Archief Al honderd jaar geleden werd er in Nederland voor de eerste keer gepraat over de aanleg van een autocircuit. In plaatsen als Den Haag, Noordwijk, Lisse, Arnhem en Heerlen werd in de jaren 20 en 30 serieus onderzoek gedaan en waren er soms zelfs

Voor een bedrag van zo’n 20.000 gulden zette prins Bernhard begin 1948 twee ministers onder druk om een bouwstop voor het Circuit van Zandvoort te beëindigen. Dat blijkt uit archiefstukken van de gemeente Zandvoort en de ministeries van Binnenlandse Zaken en Financiën. Prins Bernhard bij de Dutch Grand Prix Zandvoort in 1953. Foto Harry Pot via Nationaal Archief De banden tussen prins Bernhard en het circuit van Zandvoort gaan helemaal terug tot het begin. De eerste wedstrijden waren op 3